Em entrevista coletiva na tarde desta segunda-feira (21), o governador de Mato Grosso, Mauro Mendes (DEM), anunciou a desistência da retomada das obras do Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT), a decisão foi tomada após uma reunião com a prefeita de Várzea Grande, Lucimar Campos (DEM) e o vice-prefeito eleito da capital José Roberto Stopa (PV).
Na ocasião, foi anunciado ainda que o modal será substituído por um sistema rápido por ônibus, BRT. Durante a entrevista, Mendes defendeu que a retomada das obras do VLT seria inviável, já que o custo operacional do modal seria extremamente elevado. “A solução VLT seria muito mais demorada. No caso da ampliação da rede no BRT é mais fácil, no VLT mais difícil. Porquê? Ampliar o BRT é simplesmente você construir 3 ou 5 quilômetros a mais de vias exclusivas sendo uma obra de fácil execução com dezenas de empresas aqui em Mato Grosso fazem esse trabalho e não envolvem sistemas complexos. Já o VLT é implantação de trilhos, sistemas exclusivos da CAF nos deixando em uma alta independência para fazer as ampliações”, explicou o governador.
Ainda de acordo com Mendes, a tarifa do BRT ficaria na casa dos R$ 3, enquanto o VLT seria na casa dos R$ 5, além disso o custo para a conclusão da obra com o modal VLT seria de mais de R$ 763 milhões, enquanto para a construção de um BRT a soma ficaria em R$ 430 milhões.
A obra do VLT está parada desde 2014 e foi alvo de dezenas de ações judiciais, além disso, foram descobertos inúmeros esquemas de corrupção envolvendo o modal, além disso, gerou milhões em prejuízos para os cofres públicos.
Spz Online